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FORUM RADIOAMATORIALE - On-Air (HF) dopo 17 anni... che BATTERIA ?

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Autore

Discussione

IN3KTT

meno di 50 messaggi sul Forum

Inserito il - 17/08/2023 : 04:50:08
Buongiorno a tutti. Mi sto preparando, per il mio ritorno in HF dopo ben 17 anni di QRT. Attualmente in casa potrò metterci solo un filo, ma in portatile sarò meglio attrezzato, e con 100 W. Sarà in macchina e vorrei utilizzare una nuova batteria da AUTO da circa 60Ah, che dovrebbe garantirmi un pò di ore di QSO e dal peso accettabile. CONSIGLI sul tipo di Batteria? 73! e TNX


Regione Trentino - Alto Adige ~ Prov.: Bolzano ~ Città: Bolzano ~ Messaggi: 25 ~ Membro dal: 08/08/2023 ~ Ultima visita: 02/09/2024

iz0dld

oltre 100 messaggi sul Forum

Inserito il - 17/08/2023 : 07:35:18

I radioamatori fanno diventare difficili le cose facili e viceversa....va bene una qualsiasi batteria.

Messaggio di IN3KTT

Buongiorno a tutti. Mi sto preparando, per il mio ritorno in HF dopo ben 17 anni di QRT.
Attualmente in casa potrò metterci solo un filo, ma in portatile sarò meglio attrezzato, e con 100 W.
Sarà in macchina e vorrei utilizzare una nuova batteria da AUTO da circa 60Ah, che dovrebbe garantirmi un pò di ore di QSO e dal peso accettabile.

CONSIGLI sul tipo di Batteria?
73! e TNX

Firma di iz0dld

Izetazerodeltalimadelta

Le radio sono tutte uguali !!!!! o quasi !!!!!

Regione Umbria ~ Prov.: Perugia ~ Città: Trevi ~ Messaggi: 488 ~ Membro dal: 19/12/2006 ~ Ultima visita: Oggi

IU3KPJ

oltre 100 messaggi sul Forum

Inserito il - 17/08/2023 : 08:53:45
Ho dei colleghi che usano un gruppo elettrogeno, io invece preferisco una batteria automobilistica; mi è sempre bastata (e abbondantemente avanzata) nei vari contest che faccio in portatile. Non ho i 100 W, arrivo al massimo a 25 W quando non faccio QRP, ma penso che per alcune ore potresti essere operativo. La mia raccomandazione è tenere costantemente la batteria in mantenimento tramite un caricabatterie elettronico che abbia questa funzione, così contrasti l'autoscarica ed è sempre pronta all'uso al massimo della capacità, e dopo l'uso metterla in ricarica nel più breve tempo possibile per evitare il degradamento delle piastre soprattutto se si è scaricata abbastanza. Inoltre è fondamentale non scendere mai sotto gli 11 V


Regione Veneto ~ Prov.: Treviso ~ Città: Silea ~ Messaggi: 153 ~ Membro dal: 24/08/2018 ~ Ultima visita: 16/04/2024

IN3KTT

meno di 50 messaggi sul Forum

Inserito il - 17/08/2023 : 15:01:20

GRAZIE LDL. Si hai ragione, ma mi piace sentire esperienze altrui, in un campo per nuovo.
73!

iz0dld ha scritto:

I radioamatori fanno diventare difficili le cose facili e viceversa....va bene una qualsiasi batteria.

Messaggio di IN3KTT

Buongiorno a tutti. Mi sto preparando, per il mio ritorno in HF dopo ben 17 anni di QRT.
Attualmente in casa potrò metterci solo un filo, ma in portatile sarò meglio attrezzato, e con 100 W.
Sarà in macchina e vorrei utilizzare una nuova batteria da AUTO da circa 60Ah, che dovrebbe garantirmi un pò di ore di QSO e dal peso accettabile.

CONSIGLI sul tipo di Batteria?
73! e TNX

Regione Trentino - Alto Adige ~ Prov.: Bolzano ~ Città: Bolzano ~ Messaggi: 25 ~ Membro dal: 08/08/2023 ~ Ultima visita: 02/09/2024

IN3KTT

meno di 50 messaggi sul Forum

Inserito il - 17/08/2023 : 15:05:06

OTTIMO, grazie anche a te per un prezioso consiglio :-)

IU3KPJ ha scritto:

Ho dei colleghi che usano un gruppo elettrogeno, io invece preferisco una batteria automobilistica; mi è sempre bastata (e abbondantemente avanzata) nei vari contest che faccio in portatile.
Non ho i 100 W, arrivo al massimo a 25 W quando non faccio QRP, ma penso che per alcune ore potresti essere operativo.

La mia raccomandazione è tenere costantemente la batteria in mantenimento tramite un caricabatterie elettronico che abbia questa funzione, così contrasti l'autoscarica ed è sempre pronta all'uso al massimo della capacità, e dopo l'uso metterla in ricarica nel più breve tempo possibile per evitare il degradamento delle piastre soprattutto se si è scaricata abbastanza.
Inoltre è fondamentale non scendere mai sotto gli 11 V

Regione Trentino - Alto Adige ~ Prov.: Bolzano ~ Città: Bolzano ~ Messaggi: 25 ~ Membro dal: 08/08/2023 ~ Ultima visita: 02/09/2024

iz2hfg

oltre 5000 messaggi sul Forum

Inserito il - 17/08/2023 : 15:36:53

Buongiorno Marco,
Se fossi in te sceglierei una batteria al litio, persa circa 1/3 di una al piombo, allo stesso tempo consente circa dieci volte i cicli carica e scarica (realisticamente non andando oltre 80%) ed anche se l'impegno economico iniziale è circa tre volte superiore di fatto, considerando tutto, vale la pena.

Un caro saluto.

Firma di iz2hfg

73 de Franco, IZ2HFG
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- Alla prima luce del quinto giorno, all'alba, guarda ad Est.....
- Habere non haberi!
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- Sono sempre pronto ad imparare, non sempre a lasciare che mi insegnino.
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iz2eas

oltre 500 messaggi sul Forum

Inserito il - 17/08/2023 : 16:01:14
Ciao, se proprio vuoi prendere una batteria al piombo "tradizionale", ti suggerisco di prendere comunque una "deep-cycle", che puoi utilizzare scaricandola "a fondo" (o quasi) senza rovinarla. Io personalmente utilizzo una LiFePO4 (anch'essa "deep cycle"); pesa di meno e dura di più (sia in termini di numero di cicli che di tempo). Purtroppo a parità di capacità è decisamente più cara delle batterie a piombo tradizionali. Poi c'è la spesa per il suo caricabatterie. 73, Michele


Città: Milano ~ Messaggi: 674 ~ Membro dal: 26/01/2006 ~ Ultima visita: Oggi

IK4RQJ

oltre 100 messaggi sul Forum

Inserito il - 17/08/2023 : 16:25:56

Ciao KTT,
confermo in pieno quanto ti hanno suggerito IZ2HFG e IZ2EAS.
Io uso da circa 3 anni una LiFePO4 da 100Ah e, dopo intense giornate On Air, sono sempre tornato a casa con la batteria ancora carica. Quando sono in portatile (in auto a motore spento) uso un IC-7100 oppure un IC-7300 alla loro massima potenza (98-100W in FM misurati con strumento esterno). Non c'è paragone con una tradizionale batteria al piombo, sia per rendimento che per peso. Io la trasporto da casa all'auto (e viceversa) con una borsa da supermercato dove metto anche cavetti di alimentazione e caricabatteria). Unico difetto, come ti hanno già detto, è che costa un po' di più.

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Firma di IK4RQJ

IK4RQJ AUGUSTO

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Regione Emilia Romagna ~ Prov.: Modena ~ Città: SOLIERA ~ Messaggi: 295 ~ Membro dal: 19/08/2008 ~ Ultima visita: Oggi

I4YFC

oltre 2000 messaggi sul Forum

Inserito il - 19/08/2023 : 03:41:19

Sarà perché ho iniziato a fare radioassistenze nel 1975 quando la mia prima radio HF trasportabile a 12V si chiamava FT101 e consumava oltre 20A anche solo per tenerla coi filamenti accesi ma continuo a preferire i sistemi di una volta e precisamente il gruppo elettrogeno.

Così per fare una buona attività DX in portatile senza sacrificare i 100W di potenza disponibili mi sono dotato di un piccolo gruppettino silenziato che consuma poco e non fa molto rumore. Ce ne sono dai 200 ai 250 euro, molto silenziosi, a 4 tempi e con buona autonomia.

Usare la batteria dell'auto é sconsigliabile perché nella foga del DX si rischia di restare a piedi. Ci sono poi le soluzioni moderne con pannelli fotovoltaici piazzati sul portapacchi e che tengono in tampone una batteria..... molto ecologico ma un pò ingombrante...

Io comunque anche se la UE nel 2035 bandirà i motori termici, continuerò ad usare il mio gruppettino... così come continuerò anche ad usare il tosaerba e il decespugliatore entrambi rigorosamente a benzina... !!! Lunga vita al termico !!!

Modificato da - I4YFC in data 19/08/2023 03:57:23

Firma di I4YFC

i4YFC - Fabrizio
A.R.I. Piacenza - www.aripc.it
member since 1975
A.R.I. Honor Roll #978

"RADIOAMATEUR FOREVER"

Regione Emilia Romagna ~ Città: Piacenza ~ Messaggi: 2159 ~ Membro dal: 22/05/2013 ~ Ultima visita: Oggi

IN3KTT

meno di 50 messaggi sul Forum

Inserito il - 19/08/2023 : 22:58:11

Grazie Fabrizio della tua simpatica risposta

Deciderò la settimana prossima, ma sinceramente sono orientato su LiFePO4 da 100Ah, anche se il costo non è indifferente, ma vince la comodità, viste che le mie operazioni saranno TOCCATA e FUGA.
Grazie a tutti per le risposte e consigli, molto utili.

I4YFC ha scritto:

Sarà perché ho iniziato a fare radioassistenze nel 1975 quando la mia prima radio HF trasportabile a 12V si chiamava FT101 e consumava oltre 20A anche solo per tenerla coi filamenti accesi ma continuo a preferire i sistemi di una volta e precisamente il gruppo elettrogeno.

Così per fare una buona attività DX in portatile senza sacrificare i 100W di potenza disponibili mi sono dotato di un piccolo gruppettino silenziato che consuma poco e non fa molto rumore. Ce ne sono dai 200 ai 250 euro, molto silenziosi, a 4 tempi e con buona autonomia.

Usare la batteria dell'auto é sconsigliabile perché nella foga del DX si rischia di restare a piedi. Ci sono poi le soluzioni moderne con pannelli fotovoltaici piazzati sul portapacchi e che tengono in tampone una batteria..... molto ecologico ma un pò ingombrante...

Io comunque anche se la UE nel 2035 bandirà i motori termici, continuerò ad usare il mio gruppettino... così come continuerò anche ad usare il tosaerba e il decespugliatore entrambi rigorosamente a benzina... !!! Lunga vita al termico !!!

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