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Discussione

IK1LBW

oltre 100 messaggi sul Forum

Inserito il - 14/08/2021 : 19:18:51

Salve....

Visto che il precedente carico elettronico per alimentatori si e' nuovamente guastato ho deciso di costruirne uno nuovo con maggiore concezione elettronica riguardo ai controlli.

Del precedente avevo desunto il progetto da un datato R.R.

Il nuovo schema l'ho preso da un vecchio post di Ari Fidenza...gentilmente proposto da Carlo (IK4ISQ).

Lo schema originale limitava il carico a correnti di circa 8 ampere ma con poche modifiche si riesce a portarlo a correnti di esercizio maggiori...adattando il circuito con le giuste modifiche.

Personalmente mi sono "accontentato" di correnti di Test di 25 ampere visto che ho utilizzato solo 5 transistor TIP 3055 pilotati da un BDX53c.

Se volete usare lo schema per correnti maggiori a 20/25 ampere dovete optare per transistor con caratteristiche adeguate.

Neppure a dirlo che in tutti i casi i transistor vanno alloggiati su di una aletta di dissipazione molto dimensionata e ben raffreddata da un sistema di ventole...cosa che io ho fatto.

Gli unici 2 componenti particolari sono un I.C. di controllo tipo LM10 ed una resistenza corazzata da almeno 50 W io ne ho utilizzata una da 100 W (0,1 ohm).

Ricordo che LM10 (LM10B-LM10c) lavora a tensione massime di 45 Vcc in ogni caso leggere bene il datasheet.

http://pdf.datasheetcatalog.com/dat...y/lt0010.pdf

Vediamo ora lo schema proposto da Carlo e da me modificato:

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SCHEMA CONTROLLO CON LM10

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COLLEGAMENTI TR. PILOTA E FINALI

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SCHEMA A BLOCCHI DI COLLEGAMENTO

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INIZIO COSTRUZIONE

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ASSEMBLAGGIO

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Terminato il montaggio, per i test di funzionamento mi sono avvalso di un vecchio alimentatore della Alpha Elettronica che possiedo dal lontano 1987.

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I risultati ci sono....!

Ho messo sotto "stress/test" l'alimentatore ed il dummy load elettronico per alcuni minuti senza notare anomalie elettriche e da surriscaldamento.

E' di estrema importanza la dimensione dell'aletta di raffreddamento di tutti i transistor e il flusso d'aria delle ventole.

Per visualizzare le tensioni e correnti sotto test ho acquistato via China un voltmetro/amperometro (100V/50A) che utilizza un generoso shunt per lettura delle alte correnti.

Gli eventuali piccoli margini di errore di lettura dello strumento sono corregibili tramite micro-trimmer posti sul loro circuito.

Per i cablaggi interni utilizzare cavi di sezione adeguata...per 20 ampere minimo 2,5 mm.

Per il collegamento con l'alimentatore solita cosa...!

Spero che il circuito qui proposto possa essere di interesse per chi ricercasse la costruzione di un Dummy-Load elettronico per alimentatori.

Buona visione e autocostruzione.

73 de armando

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IK3OUB

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Inserito il - 14/08/2021 : 19:30:54

Grazie Armando, ottima realizzazione e grazie per averla condivisa con noi.

73, Bruno.

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IK3OCA

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Inserito il - 15/08/2021 : 14:33:24
Salve, io non so a cosa serva un carico elettronico per alimentatori e perchè non possa essere sostituito da un po' di resistenze: forse per ottenere una variabilità lineare del carico? Grazie a chi me lo spiega! 73 Rosario


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iw0bhb

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Inserito il - 21/08/2021 : 16:33:31
Ciao Armando, complimenti ottima realizzazione. Per Rosario, il dummy load per alimentatori può essere paragonato ad un grosso reostato, che oramai è diventato antiquariato. L'utilizzo del DL è molto particolare e non è molto presente nel laboratorio degli OM, in alternativa si potrebbero utilizzare una serie di resistenze di potenza adeguata ... Io lo uso per testare gli alimentatori in particolare gli switching, e per misurare la capacità delle batterie, per far ciò ho inserito una soglia regolabile in modo da scollegare la batteria sotto il ginocchio di scarica. Cordiali 73, Guido


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