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iz8epy

oltre 2000 messaggi sul Forum

Inserito il - 31/10/2022 : 16:00:51

Buon Pomeriggio
Premetto che questo mio post non ha nessuna rilevanza tecnica, ma è semplicemente una guida da usare nel caso in cui altri utilizzatori del 765, ormai vecchiotto, si trovino a combattere con il blocco completo del VFO.
Sabato sera, dopo un duro lavoro durante il CQWW, dapprima il VFO ha dato segni di irrigidimento per poi bloccarsi completamente tanto che, per poterlo girare, serviva una forza abbastanza sostenuta. Nonostante riuscissi a girarlo, se pur di poco, questo non variava la frequenza sul display.

Ho dapprima levato la ghiera in plastica e poi, con una chiavetta a brugola, il VFO in alluminio.
Vi si presenterà l'encoder con quattro viti che andranno poi rimosse

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Una volta svitate le quattro viti molto delicatamente, togliete l'encoder facendo attenzione a non strappare i fili collegati

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Con un cacciavite a taglio levate la piastra che copre l'encoder e, nello stesso tempo dalla parte posteriore, togliete la coppiglia che tiene bloccato la rondella in teflon, quella in ferro e la molletta con il relativo supporto.

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Vi troverete l'encoder aperto. Io per per sicurezza ho levato anche il circuito che alloggia i sensori per lavorare comodamente smontando le due vitine poste sopra, e per ulteriore precisione, ho contrassegnato con un pennello indelebile un punto di riferimento.

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Il blocco del VFO avviene perchè, con l'età, il grasso che si trova al suo interno diventa vera e propria colla tanto che risulterà impossibile togliere il perno centrale. Con delicatezza e fermezza bisogna levarlo per la pulizia. Come potete vedere dalla foto quella contrasseganta con le due freccie non è rugine, ma la colla indurita e appiccicosa

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Essendo sabato sera e non avendo altro con cui pulire la parte incriminata, ho utilizzato del'alcol etilico a 90 gradi lasciandolo un po' a mollo per levare completamente il grasso, pulendo dapprima il supporto e poi il perno

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Purtroppo avevo finito lo spray sgrassante ho utilizzato quello che avevo in casa. Una volta grassato ho riscontrato due solchi che non andavano via nemmeno dopo ripetute pulizie. Utilizzato della carta abrasiva da P1200 piano piano li ho levati riportando il perno lucido. (Vi raccomando, usate della carta abrasiva più fina che ci sia, io avevo la 1200 ma se avete una ancora più fina usatela per evitare il danneggiamento del perno)

Dopo ulteriore pulizia per la lubrificazione ho applicato una goccia di olio che si usa per la pulizia delle armi, questo perchè è un olio con bassa umidità e basso grado di acidità. Non ne serve molto solo una goggia va più che bene.
Piano piano ho provveduto a romontare in modo inverso il tutto facendo molta attenzione.

Finito il lavoro il VFO ha iniziato a girare in modo fluido e senza intoppi, senza riscontrae nessuna anomalia nel riportare la frequeza sul display.

Spero possa servire a qualcuno.

Firma di iz8epy

Regione Calabria ~ Prov.: Catanzaro ~ Città: Tiriolo ~ Messaggi: 2238 ~ Membro dal: 10/02/2005 ~ Ultima visita: 06/11/2023

I1WSM

oltre 10000 messaggi sul Forum

Inserito il - 31/10/2022 : 16:25:00

Problema che ora sempre più spesso si presenta su queste radio un po’ datate, ma con poche semplici operazioni si riportano in perfetta efficienza, ho appena compiuto la stessa pulizia e successiva lubrificazione sull’ encoder di un magnifico 781. Per chi dovesse cimentarsi in tale operazione vorrei precisare che la parte rotante con le finestrelle è MOLTO DELICATA non appoggiatela da nessuna parte perché se si piega potete buttare l’ encoder, occorre molta pazienza e mano delicata da chirurgo.
saluti silvano

Modificato da - I1WSM in data 31/10/2022 16:25:51

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iz8epy

oltre 2000 messaggi sul Forum

Inserito il - 31/10/2022 : 17:45:23

Silvano confermo la delicatezza.

Ti dirò una legnata l'ho data ma con mio grandissimo fondo schiena non ha riportato danni.

Max

Firma di iz8epy

Regione Calabria ~ Prov.: Catanzaro ~ Città: Tiriolo ~ Messaggi: 2238 ~ Membro dal: 10/02/2005 ~ Ultima visita: 06/11/2023

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